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什么是車輛調(diào)度管理系統(tǒng)?它有什么優(yōu)勢

作者:山東捷君         上傳時間:2019-10-28

究竟什么是車輛調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)呢?其實這一問題百度百科里有更詳細(xì)的介紹,在此為大家簡述一下,我們就以出租車為例進行相關(guān)闡述,這樣大家更容易理解一些。GPS“出租車”車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)可通過監(jiān)控中心,對出租車進行全程監(jiān)控,可實時顯示車輛所在的位置,并可以對車輛進行軌跡回放,停車地點、停車時間及運行速度等,監(jiān)控中心可對出租車進行調(diào)度管理、人員管理,有效的控制車隊、降低成本、增加收入、提高人車安全、為社會提供更高水平的服務(wù)。下面將和大家分享車輛調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)的優(yōu)點,我想大家看完后一定會為車輛調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)點贊的。


車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的優(yōu)點一:經(jīng)濟高效性

系統(tǒng)設(shè)計充分考慮市場經(jīng)濟原則,充分利用國家通訊網(wǎng)的資源優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、安全優(yōu)勢、運營成本優(yōu)勢。采用先進的GPRS/GPS/GIS技術(shù),利用GPRS移動數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)組成通信層。使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)最優(yōu)化,運營成本最低。

車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的優(yōu)點二:系統(tǒng)開放性

系統(tǒng)設(shè)計遵循開放性原則,能夠支持多種硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),軟硬件支持二次開發(fā)。網(wǎng)站系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和信息通訊樞紐采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口,具有與其他信息系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)共享的能力;計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)適應(yīng)將來的廣域擴展;支持?jǐn)?shù)據(jù)分組通訊,支持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的軟硬件接口;車輛通信終端智能化多接口結(jié)構(gòu),適應(yīng)GPS、報警、IC卡、條形碼等技術(shù)和管理發(fā)展的需要。

車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的優(yōu)點三:系統(tǒng)可擴展性

在系統(tǒng)方案中按照系統(tǒng)分析、統(tǒng)籌規(guī)劃的觀點對系統(tǒng)終期容量及網(wǎng)絡(luò)發(fā)展設(shè)想進行方案設(shè)計,中心系統(tǒng)采用疊加式模塊升級方式,逐步實現(xiàn)平滑擴容;降低系統(tǒng)維護升級的復(fù)雜程度,提高系統(tǒng)更新、維護和升級的效率;軟件系統(tǒng)使用先進的網(wǎng)絡(luò)開發(fā)平臺,以客戶機/服務(wù)器和瀏覽器/服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)為框架,結(jié)合模塊化和結(jié)構(gòu)化的設(shè)計思想,既考慮到當(dāng)前使用的易用性,更具有適當(dāng)?shù)某靶浴?/P>

車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的優(yōu)點四:系統(tǒng)安全性

在與公共網(wǎng)的接入界面上,采用專用防火墻系統(tǒng),防止非法用戶的惡意入侵,提供系統(tǒng)總體閉環(huán)檢測及網(wǎng)管方案,包括對車輛智能調(diào)度系統(tǒng)的閉環(huán)檢測,實現(xiàn)對整個網(wǎng)絡(luò)的自檢、實時監(jiān)控和自動故障報警檢測以及一定程度的自恢復(fù)。

車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的優(yōu)點五:系統(tǒng)經(jīng)濟性

系統(tǒng)設(shè)計在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本,追求性價比的最大化;硬件設(shè)備的選材基于保證性能、降低價格的原則,在考慮建設(shè)投入的同時還必須考慮通訊系統(tǒng)的運營和維護費用;軟件系統(tǒng)全部自主開發(fā),便于長期合作,也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟性;在設(shè)備配置上選用HP系列服務(wù)器、PC機,在系統(tǒng)運行中提供全程本地質(zhì)量保證。

車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的優(yōu)點六:系統(tǒng)高可靠穩(wěn)定性

系統(tǒng)由應(yīng)用層、通信層、終端用戶層組成。其中應(yīng)用層中心系統(tǒng)軟、硬件在生產(chǎn)及配置上均按照高穩(wěn)定性、高可靠性的要求進行。通信層利用國家GSM/GPRS無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),依托國家公眾網(wǎng)等高可靠穩(wěn)定性。終端用戶層選用進口原裝大廠GPS模塊及GPRS通信模塊,由南方通信集團電子基地提供高質(zhì)量產(chǎn)品。

現(xiàn)在車輛調(diào)度管理系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,用戶也越來越注重他的軟件功能是否是自己所需的,所以在您選擇車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的公司的時候,可以多對比幾家,再去決定合作對象!

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